Прототипом для постройки новой конверсии стал этот УАЗ, выставлявшийся на «Автоэкзотике». Цель, полностью повторить автомобиль, не ставилась. Была использована идея пикапа-кабриолета.

Донором для изготовления модели послужил УАЗ-469 «ВАИ» из серии «Автомобиль на службе» издательства DeAgostini.

После полной разборки модели, с кузова спиливаются рамки стекол задних дверей.

Смывается краска, дорабатываются передние двери и удаляются ручки задних дверей.

Изготавливается каркас безопасности.

Каркас приклеивается на кузов.

Кузов с каркасом обезжиривается, грунтуется и красится.

После удаления задних сидений полик салона изобиловал всевозможными отверстиями. Чтобы их скрыть, на пол уложен пластик. Для имитации алюминиевого настила, пол и арки покрашены серебристым «металликом».

Вместо штатных «табуреток», из оставшихся заготовок для сидений ГАЗели-кабриолета были изготовлены кресла с подголовниками.

Модель собрана. Над лобовым стеклом сооружена имитация скрученного тента.

Изготовлены и установлены на бампер противотуманные фары.

Заключительный штрих – бокс из оргстекла.

Еще фотографии модели можно посмотреть здесь.