Прототипом для будущей модели послужил кабриолет, созданный на базе ГАЗели. Он был продемонстрирован в 2005 году в Экспоцентре на Красной Пресне в рамках Московского автосалона.

Донором для постройки ГАЗели-кабриолета послужил вот такой фургончик, выполненный в масштабе 1/43.

После полной разборки модели, кузов лишился крыши и части боковин. Также в правом борту был прорезан проем для входа пассажиров.

Передние двери также лишились рамок стекол. Форма боковых зеркал на фургоне-доноре не соответствовала зеркалам на оригинале. Они были сточены до кронштейнов.

Доработки потребовала и корма. На прототипе задняя панель была позаимствована от другой модели ГАЗа – «Баргузина». Это цельная деталь с горизонтальной подштамповкой на уровне подштамповок боковин и местом под номерной знак по центру панели.

Донор, как и положено фургону, имел сзади две распашные двери, и выштамповку под номерной знак, расположенную на левой двери. Для приведения задней части в соответствии с прототипом, были сделаны соответствующие пропилы.

С металлических деталей была полностью смыта старая краска.

 Из акрила (оргстекла) были изготовлены и приклеены детали окантовки бортов.

Грунтование кузова выявило некоторые недостатки поверхности, которые были устранены шпаклевкой.

 Окрашены кузовные детали и диски колес.

На этом «кузовные работы» временно приостановлены. Началась работа над салоном. Кабриолет рассчитан на перевозку 9 человек, включая водителя. Кресла изготавливаются из оргстекла. Для спинок применено оргстекло толщиной 2 мм, для сидений – 5 мм. Заготовки обрабатываются напильниками, надфилями и наждачной бумагой, после чего склеиваются. Получается вот такая сидушка.

И так с каждым из девяти кресел.

Из оргстекла изготавливается салонная перегородка.

 Полик донора был усеян многочисленными отверстиями.

Для исправления этого недостатка было настелено «напольное покрытие».

После приклейки кронштейнов под кресла, детали салона, обивки дверей, панель приборов, передний бампер и панель со щетками стеклоочистителей под лобовым стеклом, были загрунтованы и покрашены в серый цвет. Кресла красились отдельно.

Для отделки боковин салона использовалась золотистая кожа.

Салон готов. Панель приборов получила имитацию комбинации приборов и магнитолы.

Из пластика с зеркальным эффектом были изготовлены боковые зеркала заднего вида и приклеены к кронштейнам на дверях. Серым покрашены окантовка боковин кузова, стойки лобового стекла, арки передних колес и боковые элементы заднего бампера. Смонтирована подножка для входа пассажиров. После полной сборки приклеивается лобовое стекло, вырезанное из соответствующей детали донора.

Последний штрих – изготовление салонного зеркала заднего вида из оргстекла. И приклейка его на место.

Модель готова.

Для хранения модели из оргстекла изготовлен бокс.

Больше фотографий модели можно посмотреть в альбоме.